تويوتا: الشركة اليابانية تسحب سياراتها الكهربائية إثر مخاوف من خلل في الإطارات

وقالت تويوتا في بيان يوم الجمعة إنها أصدرت قرار استدعاء بشأن مخاوف تتعلق بالسلامة لـ 2700 سيارة دفع رباعي من الولايات المتحدة وأوروبا وكندا واليابان.

وقال متحدث باسم الشركة: “إذا انكسر إطار السيارة أثناء القيادة ، فقد يؤدي ذلك إلى فقدان السيطرة على السيارة ، مما يزيد من مخاطر وقوع حادث. ولا ينبغي السماح لأي شخص بقيادة هذه المركبات حتى يتم حل المشكلة”.

تم إبلاغ بي بي سي أنه لم يتم استدعاء بعض سيارات bZ4X. ومع ذلك ، رفض متحدث باسم تويوتا الإجابة على سؤال حول عدد السيارات الكهربائية التي تم إنتاجها من هذا النوع.

وقالت تويوتا إنها أبلغت سلطات السلامة اليابانية بالعيب يوم الخميس وأن سبب المشكلة “لا يزال قيد التحقيق”.

وقالت سوبارو إنها تستدعي 2600 وحدة من سولتيرا ، وهي أول سيارة كهربائية بالكامل تم تطويرها بالاشتراك مع تويوتا ، بسبب مخاوف من سوء تركيب براغي السيارة. ولم ترد الشركة على الفور على طلب للتعليق من بي بي سي.

يُنظر إلى تويوتا على أنها وافد جديد نسبيًا على سوق السيارات الكهربائية ، مقارنة بالمصنعين المتنافسين مثل تسلا ، التي أطلقت أول سيارة كهربائية لها منذ 14 عامًا.

تم إطلاق bZ4X في اليابان الشهر الماضي. وقالت تويوتا في وقت سابق من هذا العام إن السيارة كانت متاحة للإيجار فقط “لتهدئة مخاوف العملاء بشأن أداء البطارية وصيانتها وقيمة إعادة البيع”.

وقالت الشركة هذا الأسبوع إنها ستخفض عدد المركبات التي تخطط لإنتاجها بنحو 50 ألف سيارة الشهر المقبل بسبب نقص رقائق الكمبيوتر وتعطل التسليم بسبب الوباء.

بينما تهدف تويوتا حاليًا إلى إنتاج ما مجموعه 9.7 مليون سيارة في جميع أنحاء العالم هذا العام ، فقد أشارت إلى أنها قد تحتاج إلى خفض هذا الرقم.